À travers le pays, les villes prospèrent et reprennent vie; le transport en commun est la clé de leur succès. TriMet (Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon), l’agence de transport en commun de la région métropolitaine de Portland, comprend l’importance d’une conception sensée, d’un service exemplaire et d’une culture communautaire afin d’attirer et de conserver les usagers du transport en commun.

La ligne de train léger sur rail City Center/Milwaukie de TriMet était un projet ambitieux conçu pour créer des transports en commun de haute qualité reliant le centre-ville à des plaques tournantes à lextérieur du centre-ville pour les personnes de tous les milieux sociaux. Inspiré par la culture et les valeurs de collaboration, de transparence et d’approche régionale du développement et de la croissance de Portland, le projet était fondé sur la conviction que la fierté du système de transport en commun et le respect qu’il véhicule pour les personnes qui l’utilisent ont un impact direct sur le volume d’achalandage.

L’équipe du Studio 431 a conçu, mis au point et fabriqué les grands abris piétonniers et les ameublements d’acier inoxydable destinés aux douze gares de la nouvelle ligne de banlieue. Conçus par Mayer Reed, les différents éléments ont été construits et parachevés à l’usine de production de Landscape Forms, puis mis en place sur le site avec des détails personnalisés réalisés par un artiste verrier local. Studio 431 a obtenu ce contrat en raison de son expérience, de ses capacités et de ses connaissances supérieures en matière de mobilier extérieur.

Ce succès est attribuable aux valeurs partagées avec TriMet, à savoir la collaboration transparente, la résolution rigoureuse de problèmes et l’engagement à fournir des commodités publiques de grande qualité qui améliorent l’expérience et qui créent un sentiment d’appartenance.

« Ce qui rend ce projet passionnant, c’est le rôle qu’il peut jouer dans la création de collectivités viables et la définition d’une vision de la façon dont nous voulons nous développer en tant que région », a partagé Michael Kiser, ingénieur résident en architecture des gares et de l’art public de TriMet au moment du projet. « Nous nous demandons comment nous pouvons attirer les gens et leur rendre la vie plus agréable. L’art, l’architecture et le design sont des outils qui facilitent l’humanisation. Pour nous, ce projet est bien plus qu’une simple machine permettant aux gens de se déplacer. Il s’agit de quelque chose qui nous relie véritablement en tant qu’êtres humains et en tant que culture et qui favorise le développement d’expériences et de valeurs partagées. »